In iarratais iompair sorcóir domhantarraingthe, is féidir úsáid a bhaint as sciatha oscailte nó cruach cosc a chur ar fhrithchuimilt mhéadaithe sna imthacaí. Cé gur féidir leis na imthacaí oibriú ag teochtaí suas le 170 céim, níor cheart imthacaí sciath cruach a úsáid os cionn 100 céim mar go ndéanfaidh na sciatha dífhoirmiú. Tá gá le cúinsí lubrication speisialta lasmuigh den raon 0 céim go 65 céim.
I bhfeidhmchláir ardteochta, ba cheart an spásáil idir ualaí criosanna iompair a mhéadú, agus ba cheart go n-imeodh an crios go tapa chun ionsú teasa ag na rollóirí a laghdú. Moltar córas fuaraithe sorcóir freisin. Cinntear cumas ualaigh na rollóirí ag an acmhainn ualaigh imthacaí agus an leithead sorcóir. Is trí fhoirmlí eimpíreacha agus trí thástáil thurgnamhach a chinntear an acmhainn ualaigh iompair bhunúsach. Tá sé seo rátáil le haghaidh iompróirí níos cúinge; de réir mar a mhéadaíonn an leithead, laghdaítear an cumas ualaigh sorcóir mar gheall ar dhífhoirmiú seafta. Braitheann cumas ualaigh iompróirí sorcóir domhantarraingthe go mór ar na comhpháirteanna a úsáidtear, agus athraíonn sé ag brath ar an meascán de rollóirí mótair, fráma agus tacaí.
Tá trí mhodh cóimeála bunaithe ar an gcruth próiseála: cineál brú díreach, cineál coiled, agus cineál foirmithe. Is féidir leis an tionól sorcóir ar an rian fráma a bheith níos airde nó níos ísle ná an fráma, ag brath go hiomlán ar na riachtanais iarratais. Má tá na rollóirí níos ísle ná an rian fráma, is féidir an rian fráma a úsáid mar iarnród treorach, deireadh a chur leis an ngá atá le ráillí sábháilteachta ar leithligh; áfach, níl sé seo oiriúnach le haghaidh ualaí níos leithne mar gheall ar chur isteach ar an bhfráma. Os a choinne sin, má tá na rollóirí níos airde ná an fráma, le ráillí sábháilteachta ar leith, cuireann sé níos mó solúbthachta in iarratais. Is iad na cineálacha fráma is coitianta ná cruach cainéal, cruach múnlaithe L, nó cineálacha pláta comhréidh. Bunaithe ar an modh foirmithe, is féidir iad a roinnt i gcineálacha cruach foirmithe lúbtha agus struchtúracha. Tá cruach struchtúrach níos troime agus níos láidre, a úsáidtear le haghaidh ualaí troma. De ghnáth, úsáidtear an cineál céanna cruach ar an dá thaobh den iompair, táthaithe nó bolted le chéile le crossbeams. Mar sin féin, le haghaidh roinnt iarratas ar leith, b'fhéidir nach mbeadh na cineálacha fráma ar an dá thaobh mar an gcéanna. Soláthraíonn níos mó rollóirí feidhmíocht iompair níos fearr agus cumas ualaigh, agus rianú níos fearr le linn casadh.
Ina theannta sin, tá modúil ar an gcineál struchtúir seo atá deartha le fráma cosúil le cnámh éisc trí ribeach. Mar gheall ar a chumas rianaithe féin-láraithe, ligeann sé don ualach bogadh feadh lárlíne an iompair.
